Jednym z tematów zorganizowanych warsztatów z okazji 10-lecia ERFA była sprawa trudności wdrażania ERTMS występujących w Unii Europejskiej. W wyniku dyskusji ERFA podjęła inicjatywę zorganizowania okrągłego stołu z udziałem wszystkich zainteresowanych organizacji akredytowanych w Brukseli tj. CER, UNIFE, EIM, ERFA z udziałem ERA. Szczegóły zawiera tłumaczenie pisma.

Pan Libor Lochman

Dyrektor Wykonawczy

CER, 53-B 1000 Bruksela

Pan Philippe Citroen

Dyrektor Generalny

UNIFE, 221-B 1050 Bruksela

Pani Monika Heiming

Dyrektor Wykonawczy

EIM, 1-B 1000 Bruksela

Drodzy Przyjaciele CER, UNIFE oraz EIM,

Droga Moniko, Libor i Philippe,

Dotyczy: przeglądu ERTMS

Wszyscy jesteśmy świadomi, że trudności w implementacji ERTMS mogą zagrozić nowym uczestnikom rynku, dlatego też ERFA zaproponowała wiceprzewodniczącemu Kallasowi:

·         Przygotowanie okrągłego stołu pod jego patronatem a także z udziałem wszystkich zainteresowanych w celu skoncentrowanej identyfikacji problemów dotyczących ERTMS/ ETCS i zharmonizowanych z działaniami niezbędnymi dla ich rozwiązania

·         Przygotowanie w najszybszy możliwy sposób regulacji unijnych pozwalających na sfinansowanie instalacji urządzeń pokładowych w taki sposób, aby zapewnić rzeczywistą finansową rekompensatę w wysokości co najmniej 50% wszystkich kosztów.

·         Szybkie uruchomienie przeglądu dotyczącego sytuacji w poszczególnych konferencjach, w zakresie rozbieżności w specyfikacjach ERTMS/ regulacje krajowe. Rozbieżności między ERTMS a specyfikacjami krajowymi, które utrudniają szybkie i bezpieczne wdrożenie ERTMS.

·         Uczestnicy naszych 10. warsztatów, które odbyły się w czwartek 19 stycznia, podczas których Komisja wyraziła swoje zaniepokojenie istnieniem ograniczeń w inwestowaniu w ERTMS, zażądali przygotowania uzasadnienia do zwołania konferencji dotyczącej ERTMS w kwietniu pod duńską prezydencją. W tym kontekście my wszyscy tak jak sygnatariusz MoU ERTMS z lipca 2008 (listu intencyjnego), chcielibyśmy skonfrontować przemyślenia i dlatego zapraszamy tak szybko jak to możliwe na pierwsze spotkanie aby przedyskutować wymienione propozycje.

Aby być pewnym szybkiego osiągnięcia rezultatów – korzyści, co było punktem wyjściowym naszej pracy – uzyskać metodologiczne wsparcie. Dlatego będziemy prosić Komisję o umożliwienie udziału ERA w naszych analizach przynajmniej w pierwszym spotkaniu.

Pierwsze punkty, które chcielibyśmy przedyskutować są następujące:

·         Kategoryzacja (pogrupowanie problemów, na które się natknęliśmy (urządzenia torowe/ urządzenia pokładowe, niekompatybilność sprzętu i oprogramowania), specyfikacja ERTMS a specyfikacje krajowe, …)

·         Rola i odpowiedzialność poszczególnych podmiotów (Komisja Europejska/ ERA (specyfikacja ERTMS), NSA (regulacje krajowe), producenci lokomotyw, dostawcy urządzeń ERTMS, przedsiębiorstwa leasingowe (dostawcy trakcji, …)

·         Identyfikacja rzeczywistych problemów niekompatybilności między krajami.

·         Oszacowanie kosztów związanych z usunięciem problemów i aktywowanie unijnych urządzeń firmowych (jeśli są przewidziane) lub ich stworzenie (jeżeli nie są przewidziane).

Proponujemy odbycie pierwszego posiedzenia dnia 20 lutego, 29 lutego lub 2 marca (miejsce do rozstrzygnięcia).

Oczywistością jest, że ERFA opiera się na pełnym wsparciu ERA w rozpoczęciu tego procesu.

Dziękujemy z góry za Wasze zaangażowanie i czekamy na odpowiedź,

Serdeczne pozdrowienia,

         François Coart                           Pierre Tonon

Prezydent ERFA                   Sekretarz Generalny